Щелочной аккумулятор что это

 

 

 

 

Щелочные батарейки типоразмера C различных производителей.В отличие от солевого элемента, в щелочном электролит в процессе разрядки батареи практически не расходуется, а значит достаточно малого его количества. Простейший кислотный аккумулятор состоит из двух свинцовых электродов, погруженных в раствор серной кислоты. Препятствует же их широкому распространению несколько большие масса и размеры, что для мотоцикла немаловажно. Батарейки имеют различное напряжение и ёмкость. Номинальное напряжение щелочного аккумулятора 1,25 в. Щелочные аккумуляторные батареи по сравнению с кислотными имеют следующие преимущества: 1 Конструктивно самолётная щелочная батарея аккумуляторов состоит из двадцати отдельных аккумуляторов (элементов) НКБН-25 (рис.2.2.1.), каждый из которых имеет индивидуальный корпус из полихлорвинила.Рис.2.3. В большинстве случаев это водный раствор КОН (едкий калий) или NaOH (едкий натрий). и щелочные аккумуляторы. Батареи щелочных аккумуляторов заряжают при вывернутых пробках во всех элементах.

Устройство щелочного аккумулятора. На электрокарах чаще всего применяют никель-железные и никель-кадмиевые щелочные аккумуляторы. Никель-железный аккумулятор представляет собой железный сосуд (бак) Своё название щелочные аккумуляторы получили от вида электролита, необходимого для их работы. Своё название щелочные аккумуляторы получили от используемого электролита. Первый вопрос может показаться странным, но на практике многие не знают, какой у них электролит (или вообще не знают, что это). 5. Щелочной аккумулятор. Щелочные батарейки типа D. Щелочные аккумуляторы, обладающие многими положительными особенностями, в известных случаях не могут заменить свинцовых, так как по некоторым электрическим характеристикам сильно от них отличаются. Для получения большей электродвижущей силы аккумуляторы соединяют в батареи. общие правила ухода за щелочными аккумуляторами и батареями. Подробно о щелочных аккумуляторах Щелочные аккумуляторы получили своё название по электролиту, который в них работает.

В качестве электролита батареи могут содержать не только кислоту, но и щелочь. [11]. Процессы, проходящие в кислотном аккумуляторе, можно представить следующим уравнением Свинцово-кислотные батареи имеют настолько низкую энергетическую плотность по сравнению с другими типами батарей, что это делает нецелесообразнымВремя заряда составляет 6-12 часов в зависимости от степени разряда батареи. [c.161]. Как и другие батареи, этот тип зарядных устройств имеет свои достоинства и недостатки.Отличительные особенности щелочных аккумуляторовbatteryk.com/shhelochnye-akkumulyatoryСвоим наименованием щелочные аккумуляторы обязаны веществу, выполняющему в них функцию электролита. Они отдают при разряде не более 65 энергии, полученной во время заряда. Вещь дорогая, требует внимания, но и при хорошем уходе живет всего годаНу. Щелочной аккумулятор - это электрический аккумулятор, в котором активной массой положительного электрода служит никелевый каркас, заполненный окисьюПроще говоря, это устройство, где в качестве электролита применяется раствор сильной щелочи в воде. 40. Щелочные аккумуляторы Щелочной аккумулятор имеет два блока положительных и отрицательных пластин которые размещены в стальном сосуде 2 (рис.6.10). Наиболее распространены никель-железные (НЖ) и никель-кадмиевые (НК) щелочные аккумуляторы. Применяется едкий калий (КОН) и едкий натрий (NaOH). Разрез щелочного аккумулятора 1 - резиновый чехол, 2 - стальной сосуд, 3 - блок пластин Смотреть что такое "Щелочной аккумулятор" в других словарях: щелочной аккумулятор — Аккумулятор, в котором электролитом является водный раствор сильной щелочи . На локомотивах и электропоездах наибольшее распространение получили щелочные аккумуляторы (значительно больший срок службы, чем у кислотных). В большинстве случаев это водный раствор КОН (едкий калий) или NaOH (едкий натрий). Шестивольтовую батарею составляют из пяти аккумуляторов.Все работы со щелочью необходимо выполнять в резиновых перчатках. Впервые использовать щелочной электролит в химических источниках тока предложили независимо друг от друга (англ.) в 1899 году и Томас Эдисон в 1901 году[1][2]. Элементы питания типа D, имеющие народное название «бочка» или «бочонок» чаще всего используются в радиоприемниках и радиопередатчик, счетчика Гейгера и рациях, то есть там, где нужна большая емкость. Щелочные аккумуляторные батареи "5НК 125" отличаются от прочих моделей тем, что у них быстро происходит пропитка пластином. Щелочной аккумулятор (рис 75) состоит из сосуда с электролитом, в который погружены блоки пластин положительных и отрицательных электродов. 6.2. Активной массой положительных пластин для обоих типов щелочных аккумуляторов является гидрат окисн никеля. 8. Щелочной кадмиево-никелевый аккумулятор. Щелочные аккумуляторные батареи обладают существенными положительными свойствами в сравнении с кислотными аккумуляторами: Отсутствие электролиза воды в электролите. Рассмотрим особенности устройств с разным предназначением. Щелочные батареи в настоящее время используются чаще в качестве тяговых аккумуляторов, чем стартерных. Мы рассматриваем две электрохимические системы аккумуляторов, свинцовую (кислотную) и никель- железную ( щелочную): Свинцовый аккумулятор состоит из двух блоков пластин погруженных в электролит (25-29-ный водный раствор серной кислоты). Таким образом, процесс зарядки много времени не отнимает. Щелочные аккумуляторы бывают двух типов: кадмиево-ни-келевые (типа КН) и железо-никелевые (типа ЖН). 4. Благодаря более качественному составу электролита в щелочных аккумуляторах, им с большей легкостью получается переносить небольшие перегрузки, а также короткие замыкания. Щелочные аккумуляторные батареи. Чем являются аккумуляторы щелочные. 3. 8. При попадании на кожу или одежду щелочи ее следует быстро удалить и Известен щелочной аккумулятор, содержащий корпус, раствор щелочного электролита, положительный электрод и отрицательный цинковый электрод, разделенные многослойным сепаратором. Из-за своих габаритов большинство выпускаемых стартерных щелочных АКБ — для грузовиков. Подробно о щелочных аккумуляторах Щелочные аккумуляторы получили своё название по электролиту, который в них работает. Каждый аккумулятор батареи состоит из положительного и отрицательного блоков, собранных из одноименных пластин.Кроме того, удельная энергия у безламельных аккумуляторов значительно выше, чем у лучших кислотных и щелочных ламельных аккумуляторов. Щелочной аккумулятор служит долго. Щелочной аккумулятор имеет целый ряд положительных по сравнению с кислотным аккумулятором отличий: он отличается высокой выносливостью — Щелочные батареи намного дороже кислотных. Аккумуляторы, батарейные рамки, деревянные футляры я металлические каркасы должны содержаться сухими и чистыми. Щелочные аккумуляторные батареи: 1 — аккумуляторы 2 — пробка 3 — резиновое кольцо 4 — резиновая прокладка. Типы батареек. Положительным качеством щелочного аккумулятора является то, что все компоненты, образующиеся в процессе заряда и разряда, практически нерастворимы в электролите и не вступают в какие-либо химические реакции. Выделение газа у щелочных аккумуляторов не является признаком конца заряда, однако при бурном газовыделении необходимо уменьшить зарядный ток.Надпись на батарейке Alkaline свидетельствует о том, что это щелочная батарейка. Что такое щелочная батарейка?Иногда возникает вопрос выбора между батарейками и аккумуляторами, редко кто подбирает батарейки под температурные условия и всерьез задумывается над всеми Использование аккумуляторов серии "5НК 125". Но щелочные аккумуляторы дороже свинцовых и имеют меньшую ЭДС. Общий вид щелочной батареи 20НКБН-25. АккумуляторыУстройство щелочной батарейки: 1-катод, 2-сепаратор с электролитом, 3-корпус, 4-футляр, 5-токоотвод, 6-анод, 7-дно, 8-прокладка. Для информации, щелочным аккумуляторам нужен ток зарядки равный 25 от их ёмкости, они используются в отечественных троллейбусах, выпускаемых в Энгельсе Саратовской области, где производят эти аккумуляторы не знаю. Электролитом в щелоных аккумуляторах служит раствор щелочи (едкого кали или едкого натра). Есть множество разных типов щелочных аккумуляторов, однако рассмотрим те, которые используются в автомобилях. В отличие от кислотных щелочные аккумуляторы могут отдать полную емкость при различных режимах разряда. а теперь и вовсе «крутое» новшество: батареи, в которых электролитом служит не кислота, а щелочь. Основными разновидностями электролита, используемыми в щелочных аккумуляторах, являются едкий калий (КОН) и едкий натрий (NaOH). Заряд щелочных аккумуляторов и батарей Разряд щелочных аккумуляторов и батарей Факторы, сокращающие срок службы акб Купить щелочные аккумуляторные батареи. Щелочные аккумуляторы получили такое название по их электролиту - щелочи, а именно 21 - ному водному раствору едкого кали КОН или едкого натра NaOH. 38. щелочной, аккумулятор, принцип, действия. Для водителя аккумулятор — предмет постоянных забот. Щелочные аккумуляторы. Как устроен щелочной аккумулятор? Существует несколько конструкций щелочных аккумуляторов, но в основном все они состоят из железных пластин, погружённых в раствор едкого калия. Что он собой представляет и что используется при его изготовлении? Щелочной аккумулятор это накопитель электрической энергии. Они использовали щелочной электролит в никель-кадмиевых аккумуляторах. Нередко случается, что в щелочной аккумулятор доливают кислоту, а в кислотный щёлочь. Щелочной элемент питания — марганцево-цинковый гальванический элемент питания, в котором в качестве катода используется диоксид марганца, анода — порошкообразный цинк, а в качестве электролита — раствор щёлочи, обычно гидроксида калия. Никелевые аккумуляторы в большинстве случаев выпускают с электродами ламельной конструкции и применяют преимущественно в качестве источника тока для различных электровозов В щелочных аккумуляторах электролитом служит раствор щелочи, обычно гидроксида калия.Никель-кадмиевые и никель-железные аккумуляторы и батареи. Внешний вид щелочных аккумуляторов и батареи приведен на рис. 1. Для заливки щелочной АКБ потребуется купить щелочь, плотностью 1,19-1,21г/см3.Кислотные аккумуляторы имеют меньшее внутреннее сопротивление, и, следовательно, более высокий КПД, чем щелочные.

Рис.6.10.

Новое на сайте: